卷筒組是行車上常見(jiàn),使用比較頻繁的配件之一,相對(duì)來(lái)說(shuō)也是比較容易損壞的,在長(zhǎng)時(shí)間的使用過(guò)程中,難免會(huì)出現(xiàn)異常情況。
卷筒組其實(shí)還是比較耐用的,比較容易出現(xiàn)故障的地方是卷繩用的溝槽磨損的情況,下面就一起來(lái)了解一下吧。
空載條件下,卷筒組的鋼絲繩在槽內(nèi)處于松弛狀態(tài);提起后必須拉緊鋼絲繩。鋼絲繩已在凹槽中相對(duì)滑動(dòng)。如果潤(rùn)滑不好,則鼓槽會(huì)加速磨損。
另外,在纏繞期間,由于鋼絲繩在凹槽上的偏轉(zhuǎn)作用,卷軸組的凹槽峰產(chǎn)生摩擦,從而逐漸使凹槽峰變尖直到它們變平。當(dāng)凹槽磨損而無(wú)法控制鋼絲繩在凹槽中的有序排列并且經(jīng)常跳過(guò)凹槽時(shí),應(yīng)更換新的鼓組。