車(chē)輪組在起重機(jī)的應(yīng)用中按輪緣情勢(shì)分為雙輪緣、單輪緣和無(wú)輪緣三種。
輪緣的作用是導(dǎo)向和保衛(wèi)脫軌。一樣通常環(huán)境下打車(chē)輪用雙輪緣,小車(chē)輪用單輪緣,并利用具有輪緣的一段擺設(shè)在軌道的外側(cè)。
只有在無(wú)脫軌的傷害時(shí)才采取無(wú)輪緣車(chē)輪。起重機(jī)所采取的車(chē)輪組一樣平老例格為Ф250mm—Ф1050mm。
車(chē)輪踏面情勢(shì)分為圓柱形、圓錐形和鼓形三種。
采取圓錐形踏面的車(chē)輪必須配用頭部帶曲率的軌道,切輪徑的大端應(yīng)放在跨度的內(nèi)側(cè)。踏面的錐度與軌道頭部的曲率半徑有關(guān),保舉采取1:10的錐度。
以上是關(guān)于車(chē)輪組的大抵見(jiàn)解,渴望各人共同探究、向?qū)А?/span>
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